«El aumento del boleto no soluciona el problema del transporte público»

Desde este lunes los usuarios del servicio de transporte público de pasajeros, pagarán un 50% más caro el boleto luego del último aumento otorgado por el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán.

El ajuste se practicará simultáneamente para todos los servicios del interior, mediante una resolución de la Dirección de Transporte que provincia, que regula sus tarifas.

Al respecto, el titular de UTA Tucumán, César González, manifestó que «este aumento no soluciona el problema del transporte público», agregó que «es un parche para las empresas que están atravesando una situación difícil y que afecta a los trabajadores del sector a la hora de tener que cobrar sus haberes».

Para el dirigente la cuestión de fondo pasa por sincerar los subsidios nacionales al interior del país, ya que los fondos que asignan por compensación tarifaria son mucho menos comparados con lo que le otorgan al AMBA. «Un colectivo, que es el mismo para el AMBA como para la provincia de Tucumán, recibe un subsidio de 850 mil pesos, y el de Tucumán 250 mil pesos, esa es la disparidad que existe y que se debe terminar», afirmó González.

Otra de las marcadas diferencias con el AMBA, es desmedro de los chóferes del interior del pais marcadas por González es que «mientras en Buenos Aires los trabajadores ya cobraron sus sueldos con los últimos aumentos salariales (37% en cuotas), nosotros todavía estamos discutiendo si los vamos a poder cobrar».

En tal sentido, indicó que el próximo jueves este tema volverá a ser parte de una reunión entre funcionarios del Ministerio de Trabajo de la Nación y los empresarios de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), donde la UTA Nacional espera alcanzar un acuerdo salarial para todos los chóferes del interior del país.

El último aumento

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) Nacional alcanzó un acuerdo paritario con los empresarios del sector para obtener un aumento de salarios en el 2021. Pero solo rige para el AMBA.

De esta manera, obtuvieron un incremento de 37% en cuotas con un bono de $30.000, según se informó oficialmente este martes. De esta forma, la UTA firmó el acta con el que se cerraron las paritarias 2021 para chóferes de corta y media distancia de un 37% en tres etapas, con revisión en noviembre.

En ese aspecto, el aumento salarial acordado se abonará de forma progresiva. Al mismo tiempo, el gremio logró un trato cuatrimestral por una suma no remunerativa de $30.000 para el tramo enero, febrero, marzo y abril.

El mismo será a percibir en 5 cuotas consecutivas de mayo a septiembre. Mayo: $70.000 salario básico + $10.000 no remunerativo

Junio: $80.000 salario básico

Julio: $80.000 salario básico + $10.000 no remunerativo

Agosto: $80.000 salario básico + $10.000 no remunerativo

Septiembre: $90.000 salario básico

Gratificación Extraordinaria no remunerativa: $30.000 en 5 pagos:

$10.000 en mayo,

$5000 en junio,

$5000 en julio,

$5000 en agosto 

$5000 en septiembre.

FUENTE: www,primerafuente.com.ar